Salut à tous .
Peut on considérer un liberty ship comme un navire de guerre ?
Telle est la question .

Salutations maritimes ,

Neness

Raphael !
Pour moi la vapeur c'est une autre galaxie . Je n'y connais
rien de rien. J'ai également peur de ne pas avoir assez d'autonomie avec se mode de propulsion alors qu'avec un
moteur électrique je peux aller jusqu'à 6 ou 7 heures .
Une règle de vie pour un modéliste   IL EST CÉLIBATAIRE
,pour moi c'est trop tard depuis 32 ans , faut faire avec  .
Bon courage ,

René
PS : J'aime ma femme .

Bonjour Neness.

L'appellation d'un navire "de Guerre" est une extrapolation de gens non initiés, servant à désigner tous les navires militaires ou servant dans la marine dite de guerre, il en est de même des avions, hélicoptères, et véhicules, mais c'est faux.
L'appellation exacte est navire de combat, avion de combat etc... Cela veut dire que l'on à est présence de moyens étudiés, conçus, réalisés et équipés pour traiter des missions de combat, en ce qui concerne les autres matériels non prévus à cet effet ils ne sont que des annexes servant occasionnellement dans les forces.

Ne sont pas des navires ou matéreils de combat:

Marine, tous les navires auxiliaires ou réquisitionés pour des missions parallèles mais non engagés contre l'adversaire, (transport de troupe, de matériel, etc...) en principe non armés dans un but offensif, la présence éventuelle d'artillerie anti aérienne, l'est uniquement dans un but défensif, il en est de même, des paquebots transformés en navires de la croix rouge

Air, tous les avions de transport non armés et réquisitionnés pour le transport de troupe ou de transport logistique exception des avions de transport de parachutistes, ou menant des actions de surveillance ou de contremesure.

Terre, une VL, un fourgon, un camion, reste dans sa configuration civile quelque soit son emploi sauf si on l'arme pour une mission bien précise.

Les Liberty ship furent construit pour compenser les pertes dues aux attaques des U boat, leur rôle fut de tranporter vers l'Europe le matériel nécessaire à sa survie, ils étaient en convoi et escortés par des navires de combat.  Ils étaient armés par des équipages civils ce n'était pas au sens propre des navires de combat.

JCC

Bonjour et merci FLF-50 pour ces précisions.
C'était pour savoir dans quelle rubrique poster pour mon liberty.

Bien cordialement ,

René

Bonsoir Neness.

Le navire ne sera tout de même pas un intrus ici, du fait de sa fonction mais pas de son emploi, effectivement à la fin d'un conflit, ces navires sont rendus à leur utilisation civile et pacifique.

JCC

Salut,

les "liberties" ont effectivement été conçus pour compenser les pertes énormes endurées par les Marines Marchandes britannique et alliée.

La vente de ces navires à des armements civils après la guerre a permis une relance plus rapide de l'économie mondiale, mais pour moi, un Liberty, c'est un bateau gris et ça le reste, il a donc absolument sa place ici...

TSHAW !

Laurent

Bonjour à tous .

Effectivement , j'ai connu plusieurs personnes de mon entourage
à Marseille qui ont navigué sur des liberty jusqu'a la fin des années 60 . Les Messageries Maritimes , entre autre , en ont ar-
mé plusieurs .

Merci pour les renseignements .

René

mon papa a navigue quelques annees sur un liberty ship a la compagnie generale transatlantique c etait un cargo ordinnaire