La première image de mon liberty . date juillet 2008


Et la future poupe:



Neness

message édité par le baron, pour y voir plus clair  

--Message edité par le baron le 2009-11-04 10:48:59--

Bonjour le Baron et merci .

Ce sont les premières images que je poste , j'ai quelques progrès à faire  .

cordialement ,

René

 
Quel beau chantier   cela augure d'une belle maquette !!  Vivement la suite  
Didier

Salut à tous .
Liberty , suite . L'étrave .

Mise en place des barreaux de pont , ceux d'origine ont été
coupé suite à une erreur de dimension  .

Futurs emplacements du cerveau gouvernail et du moteur .

Faut que je m'améliore encore !  .

neness

(message modifié par tonton baron pour une meilleure mise en page. l'adresse de la troisième photo est à revoir, j'ai essayé de la récupérer, , sans succès)

--Message edité par le baron le 2009-11-08 10:52:37--

 
KOUAAAAAAA ?  un moteur électrique ??????  
UNE MACHINE A VAPEUR, OUI !!    
et avec un bon sifflet !!!!

  Re salut à tous .

Et non paterson , je n'y connais rien à la vapeur    [img] , mais je ne dis pas qu'un jour.... .
Désolé pour l'impardonnable faute d'ortaugraffe sur le mot barrot . Se pauvre albertus se décarcasse pour que nous écrivions
correctement les termes de marine et moi , pauvre boulet , je lui
escagasse le travail , il y a de quoi   et  .

neness

 

salut Neness, voici un Liberty ship qui se présente bien.

Question orthographe, je te signale aussi servo gouvernail, et non cerveau ( c'est une erreur souvent faite, pourtant c'est plus rapide à écrire   )

Pour la propulsion, ne t'occupes pas des remarques des vaporistes. C'est une secte, mais qui a oublié que les chaudiéres se chauffent au charbon et pas au GPL.

Et oui rahvrane et avec un sifflet , le même que celui qui mange toute la vapeur sur le Ferry Boat de se " pôvre Escartefigue " .


René

En ce qui concerne le poids y a pas de blème . Il y aura à bord
3 batteries 12v 7Ah montées en //, + moteur,servos,radio,cables .
Je vais écrire 500 fois le mot servo pour me le mettre bien dans
la tête [img]smile/bash.gif[/img , hein bébert,merci pour les
encouragements .

Je vous quitte , je dois charger la voiture et à 14h cap sur
Marseille . C'est bon la retraite .

A bientot

NENESS

Salut à tous   .

Nouvelles photos du Liberty en cours de ponçage .









A+

Bonsoir Raphael   .

Pour l'instant je reste fidèle à l'échelle du gouvernail .
Je verrai bien lors des essais si je dois modifier   .
N'oublions pas que le Titanic avait un gouvernail trop petit ,
alors comme on dit à Marseille "mèffi"   .

A+  

René

tous mes modèles ont leur gouvernail à l'échelle, et ils tournent tous très bien.

un bon marin sait que pour que son bateau évolue bien, il lui faut de la vitesse. Je ne suis pas bon marin, mais j'aurais pu l'être

Concernant le Titanic, c'est une légende urbaine de prétendre que son gouvernail était trop petit, ce qui n'est pas vrai. Ce navire a fait ses tests de gouvernail au neuvage, et il tournait très bien, pour un paquebot de 260 mètres de longueur, s'entend.

Concernant le gouvernail des "liberties", celui-ci avait une forme bien particulière (en zig-zag) , que je ne retrouve pas sur ton modèle, neness:


TSHAW!

Laurent

--Message edité par le baron le 2009-11-24 09:48:42--

Bonjour Monsieur Le Baron   .

La forme du gouvernail n'est pas spécifiée sur mon plan , quand
je m'en suis aperçu c'était trop tard il etait en place   .
Je pense le refaire plus tard .
Merci pour la photo .

Cordialement ,

René

Salut pour confirmer les dires de notre ami Le Baron, je possède la frégate La Fayette au1/72ème et le P.A.N. Charles de Gaulle au 1/100 ème, leur gouvernail est à l'échelle, et il tourne très bien même à basse vitesse.

Amicalement

        Cédric

Et bravo pour ton travail, on en redemande...