Bonjour  

j'aurai voulu savoir si dans un concours (disons nationale) il est OBLIGATOIRE de respecter le plan de façon rigoureuse.

Pour la réalisation de l'ocepa le plan indique un radar sur le mat alors que sur la photo de l'original (fourni avec le plan) il se trouve derrière la cheminée.  

Pour les couleurs même problème : pour les bossoir le plan conseil la couleur"chamois" alors que sur l'original ils sont de couleurs blanches.

Pour la cheminée pareille le plan indique "chamois et bande rouge".

Le règlement fédéral permet-il de prendre certaine "libertés"" quant à la réalisation ?.

Dans ce cas les juges font-ils preuve de "souplesse" ou bien de "fermeté" quand au respect du plan.

Ce n'est pas quand j'aurai terminé le modèle qu'il faudra s'inquiéter de la couleur d'une cheminée ou de la forme d'un radar.
Voir photo

Quelqu'un peut me dire de qui est l'ocepa dans le numéro 482 de MRB.

D'avance merci

PIOUPIOU

Bonjour Pioupiou

Réponse précise.

1/ si le plan est seul, c'est lui qui doit être respecté.
2/ si des photos sont ajoutées, ce sont elles qui priment.
3/ Non les juges ne seront pas plus cool avec l'un  ou l'autre, c'est une compétition, ce sera donc le meilleur et surtout le plus sûr de lui (dossier complet), qui l'emportera bien évidemment en comparaison du travail et de la finition.
4/ pour le N° 482 du MRB, je vous conseille de le lire entièrement, cela aurais évité la dernière question  

Voici maintenant mes impressions personnelles.
L'Océpa décrit dans le plan MRB (N° 138 de 1967) décrit le bateau neuf et à cette époque (années 60), les couleurs sont justes .
Ce que vous nous présentez est un bateau repeint, donc entretenu, sans doute avec un nouveau propriétaire et quelques années plus tard, il a donc changé, le récepteur (antenne) radar plus récent, à du changer de place pour cause du poids et de son encombrement différent du premier, lorsque l'on construit une maquette, l'on précise toujours "état année xxxx".  
a suivre.

JCC

  Je vous présente la photo plus "large" où il est mentionné FEADSHIP, en bas de page qui est le nom du chantier hollandais ou à était construis l'ocepa.
  Je peux donc supposer que la photo prime sur le plan, ? C'est la seul est unique photo de l'original sur le tout le site de ce chantier naval.
 Amitié
  PIOUPIOU    

OK cette photo est la seule en réalité, elle existe depuis 1963 c'est à dire à la présentation du navire, ou de l'un de ses congénères dessiné par HW. De Voogt et construit par un chantier Hollandais, à l'époque indépendant et regroupé à ce jour dans le groupe "Feadship" je doute que ce seul cliché ne vous aide, pas plus qu'il n'aida en son temps les premiers constructeurs de ce bateau, dont bien sur Pierre Binet, champion d'Europe en 1971, vous devrez donc seul faire le choix, ou bien le présenter comme sur le plan, ou bien à votre goût, mais là vous aurez du mal à en définir certains aspects, dont l'emplacement du radar par exemple, j'ai le plan et les photos des divers "Océpa" sous les yeux, un radar recevant les fumées des deux moteurs diesel, ce n'est pas très bon pour son état et son fonctionnement. Je vous conseille de bien relire entièrament l'article du N°482, le plan original, n'est pas de mauvaise facture il est de Claude Leconte architecte naval, article dans le N° 138 d'octobre 1967.

à suivre si vous le voulez.

JCC  

 
Effectivement les fumées et gaz chauds d'échappements en plein radar je n'y avais pas pensé.

Dans les photos dont vous disposer il y en a une ou les ancres sont identiques à l'original.?

Je connais un site qui vend Exactement les mêmes.

Pourriez-vous éventuellement m'envoyer des copies de vos documents (photos)ceux-ci pourrait m'aider a poussés les détails

depuis le mois de novembre j'ai contacté le service de voogt architecte : je doute d'une réponse  

Il n'y aura pas 36 solutions LE PLAN.

Voulez-vous des photos de la maquette (en chantier) .

Amitié

PIOUPIOU

Ne vous fiez pas du tout à la photo, c'est une photo du catalogue de l'architecte et qui date de 1962, sans doute un yacht similaire, cette photo est parue dans le MRB de 1967 et elle ne concerne pas l'Ocepa du plan.
Les ancres, elles ne sont pas les mêmes sur la photo et sur le plan, celles du modèle du N° 482 sont de fabrication personnelle de même que les hélices, aucune pièce ne vient du commerce, tout est fait main et conformément au plan, seul défaut visible sur le modèle, la rampe de l'escalier arrière, n'est pas fonctionnelle, elle aboutit dans le vide (erreur de conception).
Sur le modèle il y a les safrans anti roulis, la coupée est fonctionnelle, toutes les portes s'ouvrent et se ferment avec la poignée de porte, etc.
Pour les clichés, ils sont quelques part dans mes dossiers, c'est de l'argentique, je peux soit en retirer soit en faire des copies, mais vous n'aurez pas beaucoup mieux que celle de la revue N°482.

JCC