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Corse Aéromodèles  
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 -  KMC / BA126

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KMC / BA126 - Philippe D



Extra 300 Leki de Graupner

Env : 1,60m
Super Tigre 91 2t


Extra_02-3.jpg
Extra_07-3.jpg

laser200-044_3.jpg

Laser 200

Env : 1,78m
Super Tigre 20cc

Tigermoth_01-6.jpg

Tiger Moth

2m, 4,6kg, ASP 91 4t

Cessna-hydro-03_3.jpg

Cessna 180 ?


L'hydravion, c'est cool
Cessna-hydro-02_3.jpgCessna-hydro-01_3.jpg

P40-01_3.jpg

P40 Kyosho

phild-047-3.jpg
Ben oui, ça peut arriver ...


Enfin le P40 ...

p40_1-3.jpgp40_2-3.jpg


L'ex débutant qui s'entraîne en cachette ...



Azzuro de Protech :

bon avion de transition pour apprendre à poser un bicycle.


Macchi Air Loisirs

6 mois après ses début !


Date de création : 19/03/2005 @ 01:20
Dernière modification : 02/03/2008 @ 23:29
Catégorie : KMC / BA126
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react.gifRéactions à cet article


Réaction n°6 

par christophef le 12/05/2006 @ 21:31


sa vol enfin !! il est beau vol nickel (dans les mains d'un bon pilote) tongue


Réaction n°5 

par christophef le 29/03/2006 @ 20:17


toujours pas de vol pour le p 40 le vent est toujours la!!!!!!!cry


Réaction n°3 

par christophef le 20/03/2006 @ 16:14

C' est lui mon compère qui me met la pression !
M'en fou je me laisserai pas faire !!!!
vivement le vol du p40 !!!!
bye philou tongue


Réaction n°2 

par Philippe le 01/03/2006 @ 06:36

Bonjour,

C'est vrai que j'ai pris beaucoup de plaisir à piloter cet avion, malheureusement il n'est plus ! ( piste en herbe... trop haute ).
Pour le plomb de centrage, c'était 120 g avec un moteur OS 46 AX.

a++++cool


Réaction n°1 

par Greuu le 27/02/2006 @ 09:53

Bonjour

Je suis en train  de construire un Macchi avec un ASP FS 60 4T 10 CC train rentrant Graupner

Comment se comporte le votre en vol est il sain

Avez vous rajouter du poids pour le centrage et quel poids fait il ?

Merci de vos réponse


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